2025年或为中国豪华新能源车爆发大年，仰望U7上市完善比亚迪仰望品牌产品矩阵

豪华车型扎堆亮相

最近，高端新能源汽车领域热闹不已，蔚来ET9、小米SU7 Ultra、尊界S800等新车型依次亮相。3月27日晚，仰望U7成为了众人关注的中心。这款车型在各项性能上表现卓越，某些方面甚至达到了国产汽车的顶峰。尽管如此，它凭借丰富的豪华配置，仍让人感觉意犹未尽。实际上，在豪华轿车中配备顶级底盘早已司空见惯。

底盘技术亮点分析

蔚来ET9此前已经推出了类似的高品质底盘，而仰望U7除了底盘上的亮点外，还具备能量回收功能。在悬架回弹过程中，这项技术能够有效收集能量，为车辆增添了能量获取的新途径。云辇-Z的悬架电机在垂直工作时，功率高达50kW，强大的驱动力使其能够实现主动调整，从而能够更快更准确地作出反应。

发动机设计原因

比亚迪致力于开发「水平对置发动机」，其目的在于不影响仰望U7的外观造型。这样做是为了防止不同动力版本的车型在外观上产生差异，从整体设计角度考虑，旨在确保外观的统一性。即便车辆尺寸有所区别，仰望团队也致力于确保纯电动和插电式混合动力版本的仰望U7在驾驶感受上保持一致，并共享底盘等性能参数。

目标对手分析

在当前这个「高端豪华」领域，仰望U7遇到了关键问题：在我国新能源汽车领域，它的主要竞争者究竟是谁？若提及性能指标，诸如「1300马力」「2.9秒加速」等，许多人首先想到的可能是小米SU7 Ultra，它作为行业的领军者，以其卓越的性能而闻名，而蔚来ET9则主打豪华。仰望U7能够与这两款车相媲美，将性能与豪华完美结合。

自身性能短板

然而，仰望U7的性能似乎难以与小米SU7 Ultra相提并论，存在一定的困难。它的重量超过3吨，且之前仰望U9在赛道上的表现也不太理想，这些都让人难以将其视为“极致性能”的代表。就像迈巴赫车型更看重W12发动机带来的“平顺性”，蔚来ET9和尊界S800也不太强调动力性能，而仰望U7在性能方面似乎显得有些力不从心。

技术迭代的遗憾

作为“先发制人”策略下的产品，仰望U7在技术更新上吃了亏。2025年，比亚迪的纯电动车大多采用了1000V平台，但U7并未采用。如果现在推出的版本配备了“兆瓦级快充”技术，其整体产品力与蔚来ET9可能相差无几。这种策略，即对蔚来ET9进行挑战 https://www.lyctcf.com，同时对抗小米SU7 Ultra，能否使仰望U7脱颖而出？这疑问在大家心中萦绕。

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